C4 Pallas 2010: o que mudou? E o preço?

O câmbio manual de cinco marchas é o grande atrativo deste C4 Pallas 2010. O que mudou e o preço são coisas que podem ser vistas em qualquer site ou revistas especializada em automóveis. É um carro que chama muita atenção e será muito vendido também por causa da sua potência, que está invejando os produtores de automóveis concorrentes.

C4 Pallas 2010: o que mudou? E o preço? Essas são as principais dúvidas do novo modelo. O câmbio em opção manual ou automático é a sua pricipal mudança, que estará tanto na opção GLX ou até mesmo no Exclusive. A faixa de falores é de sessenta e dois mil para o modelo mais simples e sessenta e oito mil reais para o que possui mais recursos.
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Comentários
(como essa porra aparece como resultado no google??!!!)
Ah,tenho uma sugestão a apresentar!Está em falta nas concessionárias a recarga para o PERFUMADOR DE AMBIENTE.Sugiro portanto, que se esforcem para superar as dificuldades de importação, e que coloquem logo o produto à disposição dos usuários.
o cara coloca o seguinte título:
C4 Pallas 2010: o que mudou? E o preço?
E me escreve essa merda de frase:
O câmbio manual de cinco marchas é o grande atrativo deste C4 Pallas 2010. O que mudou e o preço são coisas que podem ser vistas em qualquer site ou revistas especializada em automóveis.
Se o cara não tem nem a decêcia de responder a própria pergunta proposta no título, pra quê que inventa moda???
Tão achando a gente com cara de palhaços?
Que título é esse?
Isso é apelação, fazer uma chamada e dizer tudo completamente diferente.
Tenha paciência!
Estou adquirindo um C4 Pallas Exclusive e os atrativos da nova versão foram:
- todos os opcionais do esclusive agora são de série (farol de xenon direcional, alarme, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, e 6 airbags).
- O consumo dele (adquirido de usuários) é que gira em torno de 9 a 11 km/l na estrada e de 6 a 8 na cidade. Pelo porte do carro está excelente.
Existem ainda as versões GLX, mas que no meu ver não compensa. Se for colocar todos os opcionais para igualar à versão Exclusive o carro sairá bem mais caro.
Respondendo também à pergunta do nosso amigo Adalberto, o C4 exclusive bem de série com o câmbio BVA que é automático e semi-automático sequencial.
Agora vem o preço: A versão 2009/2010 custava em torno de 82.000,00 com todos os opcionais. Já a versão 2010/2011 sai de tabela por 74.000,00, mas como aqui na minha cidade acabaram de inaugurar uma concessionária, aproveitei e fiz uma contra-oferta e aceitaram. Comprei por 69.000,00.
Resumindo, o carro é excelente e até no preço fiquei satisfeito.
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