Nova Ducato 2011: passageiro

ficou linda voces estao de parabens mais uma vez.
seja firme seja fiat.

otimo

com este novo visual a ducato 2011 sem duvida vem para arrasar no mercado de minibus ,gostaria de receber info sobre acabamento interno,obrigado

gostaria de saber faixa de preço ………..

A Ducato está perdendo lugar no mercado para a Splinter da Mercedes quem tem rodado duplo traseiro e pode transportar até 19 pessoas sentadas, sendo que a mesma tem teto alto.
Eu gostaria de saber porque vcs não lancam um modelo com essas caracteristicas para concorrer com a Mercedes?

gostaria de saber os valores do micro onibus e se podera colocar 19 lugares.

Eu particularmente achei linda,mas ainda tem uma concorrente que é muito forte (a sprinter)eu tenho uma e ainda nao achei van pra mim fazer mudar de ideia.

lindo medelo queria saber do interio dela e o preço pois me interesa e muito

O SUCESSO DA FIAT É MUITO SIMPLES, ELA HOUVE AS SUGESTÕES DOS CONSUMIDORES E ADOTA MODIFICAÇÕES – MELHORIAS OU MUDANÇAS, CASO SEJAM NECESSÁRIAS. A DUCATO POSSUI PROBLEMAS ATÉ HOJE NÃO RESOLVIDOS POR SUA SUA ENGENHARIA, E, SEU MAIOR PROBLEMA É ESTRUTURAL, OU SEJA ELA TRINCA EXATAMENTE NOS CANTOS DA PORTA CORREDIÇA DENUNCIANDO QUE A CARROÇERIA NÃO AGUENTA MUITA TORÇÃO. AS FIXAÇÕES DOS BANCOS DEVERIAM COPIAR A SPRINTER CDI. O MOTOR MULTIJET INFELIZMENTE É UMA TERRÍVEL TRISTEZA, PODERIAM TROCÁ-LO POR UM MWM. OS PNEUS QUE A ACOMPANHAM DE FÁBRICA NÃO DURAM 20 MIL KM. A BATERIA NÃO DURA COMO SE ESPERA. ÍDEM PARA OS ROLAMENTOS QUE SÃO BLINDADOS, ISTO É DESCARTÁVEIS. O ALINHAMENTO É PARA ESPECIALISTA EM FERRARI. EM SUMA ANTES DE LANÇAR O NOVO MODELO QUE CERTAMENTE ADQUIRIREI UM ELES PODERIAM CORRIGI-LOS.