Novo Fiat 500C
Elegante, o novo 500C é a nova versão do Cabriolet sucesso na Europa em 1957. Tendo uma capota de lona deslizante conversível, com acionamento automático que acaba todo recolhido atrás do banco traseiro, esta lona deslizante pode ser encontrada em três cores: preto, marfim ou vermelho.
Um motor de 1.3 Multijet Turbodiesel de 75cv, tendo também nas versões em gasolina: 1.2 com 69cv e de 1.4 carregando 100cv no motor o pequeno Fiat 500C. Com a possibilidade de escolher entre o cambio manual com 5 marchas ou automatizada Dualogic.
A Fiat trabalhou bastante para deixar o Fiat 500C com o sistema Start & Stop. Este sistema funciona quando o carro encontra-se parado, o motor será desligado, o carro volta a funcionar no momento em que a marcha for engatada. O novo 500C enfrentará a concorrência do Mini Cooper Cabriolet.
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deveria mudar a frente detalhes dos farois e a gradinha para o modelo 2010 ,interno um banco mais confortavel,regulagem do banco, aumentar o limite para ir mais para trás,um painel com mais detalhes em acabamento e iluminação com cores diferenciada para chamar mais atenção no painel ( ex.as lampadas sinalizadoras de funçoes).